„Kiel ist Fahrradstadt und Pendlerregion. Mit einem Verkehrsanteil von ca. 25% spielt Kiel ganz oben in der Bundesradliga. Im Ranking hält Kiel einen guten 4. Platz. Das ist aber kein Grund sich auf den Lorbeeren auszuruhen. Für die notwendige Verkehrswende gehört die weitere Stärkung des Umweltverbundes aus Fuß- und Radverkehr sowie des ÖPNV, bei dem die StadtRegionalBahn neue Nutzer anziehen wird. Neben der Velo-Route 10, dem ersten innerstädtischen Radschnellweg, und der geplanten Radwegeverbindung durch das MFg5-Gelände gibt es viele Einzelprojekte die den Radverkehr in Kiel stärken werden. Wir danken dem Fahrradforum für seine engagierte Arbeit in den letzten 25 Jahren, für seine Vorschläge und Anregungen, von denen wir viele mit unserem Antrag umsetzen wollen und freuen uns auf die nächsten 25 Jahre des gemeinsamen Wirkens für die radfahrende Bevölkerung.
Der leidenschaftliche Radfahrer Ulf Kämpfer ist genau der richtige Oberbürgermeister, um für mindestens 6 Jahre den Radverkehr in Kiel und der Region weiter voranzubringen.“
Kategorie
Auf ihrer Reise nach Israel und Palästina Anfang Februar traf unsere Bundesvorsitzende Franziska Brantner Vertreter*innen der Regierungen und [...]
Die MSC hat einmal mehr gezeigt: Wir brauchen ein unabhängiges Europa. Die Rede von Bundeskanzler Merz setzte den richtigen Ton, aber die [...]
Wirtschaftsministerin Katherina Reiche zerstört die Energiewende – und macht Deutschland wieder abhängig! Abhängig von fossilen [...]